-= April 1985 =-

第二天果然很快就到来了，睡觉的时间总是过的那么快。起床吧，６点半了，洗漱完毕，７点下午吃个早饭。早上车还开不出去，停车的时候被前后左右夹击，后面是花台，前面的车又还没有走。还好，我们的夏利车这时候显出了车小的优势，从花台旁边顺着一排大车的尾部钻了出来。

上路了，还有２０多公里到东拉山门口，路况还算好，走到陇东镇以后的路就不好走了，全是碎石路，车速提不起来。那１１公里到景区收费处的走的比较恼火。一路上海拔从１０００左右到２０００，车越来越开不动了，二档上坡都吃力，换一档当蜗牛好了。后来车实在是爬坡困难，加速很慢，只有把空气滤清器取了才好了一些。呵呵，车也要喝饱了空气才能顺利前进啊。这又让我想起了雾茫茫的瓦屋山，也是这样，海拔高了，车就跑不动了。
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老妈都说了Ｎ久了要去看看红叶，几年前我倒是到北京香山去了一趟，只是时机不佳，10月份红叶还只是开始变红，没有看到漫山遍野都是红的景象。从香山买了一些去年的红叶标本回来，也算是管中窥豹了吧。

今年终于这个愿望实现了。电视、报纸山都在说播出东拉山的红叶节，１１月８号、９号，预计好了时间，就出发了。去东拉山的路程有２５０多公里，我们的路程请看下面的地图。我们可以选择走成雅高速，但是从家走成雅的话划不来，以来是路程差不多，二来是成雅的高速公路过路费是要算的，而成温邛高速是免费了 。从邛崃下了以后，要走一截国道，路不是太好，坑坑洼洼的，都是重车太多了压坏的。这段路平均时速可以在50-60。过了这段烂路进入雅安境内就好了很多，可以开到70以上，一般的路段跑80没问题的。我们刚开始就一直走的国道，结果有一个隧道要收钱。回来我们分析了一下路程发现，从雅安上，然后名上下，就可以绕过城区。去的时候走到名山附近就可以上高速，只需要5块钱走一站，绕过雅安城区下，这样就避免了在城里面的一段有些拥堵的路程，另外如果跑国道的话，有一段路和高速公路是接壤的，有一个隧道必须收费，3块钱。所以走成雅高速那么10多公里，速度快了很多，而且成本也没有什么增加。
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